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固定式挡车器的特点

关键词: 固定式挡车器 挡车器  | 发布时间:2020-02-12

固定式挡车器是防止车辆越出线路终端的安全设备。设在铁路尽头线终端,当溜行车组的动能小于车挡液压缓冲器的吸收能量时,可以防止事故的发生。

固定式挡车器主要用于铁路尽头线上的防撞挡车安全防护设备,缓冲头与车钩之间通过缓冲橡胶板接触,承受溜逸车辆车钩的撞击,迫使溜逸车辆停止溜逸,针对使用单位的实际情况,为满足使用单位提出的具体要求而设计的产品。占用线路短,结构简单,造价较低,维护方便。可以用在车辆编组较小、冲击速度不高的场合。

固定式挡车器阻力增大。固定式挡车器拥有较大的制动能力。列车挡车器花费少,成本低。铁路挡车器由主体架和两对增力器组成,全长2800mm,由板弹簧、弹簧座、楔铁、承座组成弹性加压装置,安装在主体架的制动轨和增力器制动轨中,它的作用是在挡车器静态时就形成予压力,增加制动时的摩擦阻力,并且在动态时能使制动力持续不断地起作用,直至停车。缓冲橡胶板车辆的撞击力由缓冲橡胶板、支座左右支臂传递到制动轨。制动轨、弹簧座.与基本轨产生摩擦阻力阻止车辆滑行。